Сегодня мне сообщили очень печальную новость. В субботу в дельте Или разбился легкий вертолет Bell-206 B3, который пилотировал мой друг и замечательный летчик Сергей Фаст. По предварительным данным, вертолет наткнулся на сдвиг ветра. Падение произошло на полузатопленном острове в центре реки. Сергей и его пассажирка получили тяжелые травмы. Вертолет восстановлению не подлежит и так и остался лежать в воде. В последнее время компания Aeroprakt.kz работала по заданию "Кзавиалесоохраны". Благодаря этому замечательному вертолету и летчикам компании Aeroprakt.kz удалось обнаружить и своевременно потушить не один тугайный пожар в дельте Или.
На прошлой неделе казахстанская авиакомапания Air Astana организовала пресс-тур в Тулузу на авиастроительное предприятие Airbus. Впечатление все увиденное там производит сильнейшее: http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/1107
Теги: Франция, Тулуза авиастроение, концерн, Airbus,
Рискнул выложить снимки индуистского фестиваля "Кумбха Мела" на, пожалуй, самом популярном казахстанском сайте фоторепортажей. И тут такое началось...! Мнения публики разделились радикально - одни в буквальном смысле, предалди Индию анафеме, другие - в восхищении. И что интересно - золотой середины нет. Не думал, что фотографии могут вызывать у людей такой сильный культурный шок.
Недавно я опубликовал свой небольшой архив, посвященный военно-воздушным силам Казахстана: http://www.voxpopuli.kz/post/view/id/862. Они, кстати, на сегодняшний день по своей численности и структуре находятся на втором месте после ВВС России. В настоящее время идет модернизация оставшегося от Союза парка авиатехники. Что же касается военно-транспортной авиации, то и здесь парк растет и пополняется новыми типами самолетов, которых ранее на вооружении в Казахстане не стояло. 25 ноября с авиаремонтного завода в Таганроге прибыл грузовой Ан-72. Ранее он входил в состав российского авиакрыла, которое базировалось на космодроме Байконур. В 2010-м году был передан Казахстану, а в 2011-м отправлен на модернизацию.
1. 25-го ноября Парк военно-транспортной авиации Сил воздушной обороны Казахстана пополнился новым самолетом. На военную площадку Алматинского международного аэропорта прибыл, прошедший модернизацию в России воздушный грузовик Ан-72.
2. Самолет способен перевозить до 7-ми тонн груза и одновременно 60-70 военнослужащих в полном снаряжении. Но главное его отличие от той техники, которая стоит в настоящее время на вооружении – это способность воздушного судна летать в крайне сложных метеоусловиях, и садиться на очень короткие полосы.
3. А еще, его называют "Чебурашка"! )))
4. Изначально Ан-72 создавался для работы в крайне неблагоприятных климатических условиях, к примеру, в условиях низких температур Сибири и Заполярья. Кроме того, самолет может садиться на короткие грунтовые полосы, даже на лед. Все это делает машину незаменимым транспортным средством для казахстанской армии.
5. Транспортный самолет украинского ОКБ Антонова А-72 был создан специально для выполнения тактических миссий с использованием укороченной взлетно-посадочной полосы. Это становится возможным благодаря оригинальному расположению двигателей на крыле. Они находятся высоко и вынесены вперед. В истории эксплуатации Ан-72 были случаи, когда для взлета и посадки ему хватало всего 450 метров.
6. Игорь Бeйлин, старший летчик-инструктор военно-транспортной авиации ВВС РК.
7. Военные летчики говорят, что Ан-72 позволит повысить мобильность казахстанских войсковых подразделений.
8. Он способен перевозить колесную самоходную и несамоходную технику.
9. Два экипажа, которые будут летать на казахстанских Ан-72, прошли переподготовку на Украине в ОКБ Антонова.
10. Предполагается, что тренировочные полеты на первом прибывшем самолете начнутся в декабре, после оформления необходимых документов, и согласования полетной документации со всеми казахстанскими структурами, отвечающими за использование наземной инфраструктуры и воздушного пространства.
11. Переднее колесико....)))
12. На самолете произведен капитальный ремонт двигателей и планера.
13. Вид изнутри.
14. Майор Азамат Молдахметов, командир авиационного отряда и капитан Евгений Лушников.
15. На самолете установлена новейшая система спутниковой навигации.
16. Вид из окна пилотской кабины. Кстати, это пограничный Ан-72. Он отличается другой ливреей - более синей! )))
17. Командирское кресло.
18. Общий вид пилотской кабины.
19. Также модернизировано радиоэлектронное оборудование, система инструментальной посадки. Самолет дополнен системой оповещения об опасном сближении в воздухе.
20. На военной площадке Алматинского международного аэропорта.
21. Оператор Владислав Шишко...)))
Небольшое видео по сабжу:
Теги: Казахстан, СВО, Силы воздушной обороны, ВВС, военно-воздушные силы, самолет, военно-транспортный, грузовой, Ан-72, прибытие,
