К 7 ноября 1934 года в Харькове, на местном паровозостроительном заводе построили первый паровоз типа 1-5-0, получивший серию СО (Серго Орджоникидзе). Локомотивы серии СО обладают силой тяги на 8% больше при малых скоростях, чем паровозы серии Э , а на больших скоростях — на 35%.
Паровозы типа 1-5-0 серии СО, заменяя более слабые паровозы серии Э, повысили провозную способность тех направлений железных дорог, на которых не работали мощные паровозы серии ФД с нагрузкой от оси на рельсы 20 т.
Конструкционная скорость 70 км\ч. Мощность 1400 л.с.
uploaded 25 окт, 2013 Copyright by Соломатин Борис
Write a comment!
To do this, sign in:
Служба тяги...