12 апреля 2014 года исполнилось 115 лет Московскому трамваю. По случаю этого события был организован парад трамваев состоящий из 17 машин всех эпох историческую часть которой я и покажу. Фоны для трамваев выбирались заранее, по возможности соответствующие эпохам их эксплуатации.
Самый старый трамвай - это Конка 1880 года выпуска. По сути это предшественник всего современного транспорта. Вагон был двухэтажным, а двигателем являлась лошадиная упряжка. В Москве конка как вид транспорта использовался с 1872 по 1911 год.
Следующий по годам постройки трамвай «Фонарный» Ф Путиловского завода с прицепным вагоном MaN. Моторный вагон эксплуатировали в период с1908 по 1960 год, а прицепной с 1908 по 1947 год. Вагон №164 построили в 1908 году.
Трамваи «Коломенский моторный» КМ и «Коломенский прицепной» КП. Даты эксплуатации с 1926 по 1974 у моторного и с 1926 по 1952 соответственно. Моторный вагон произведен в 1930 году, а прицепной в 1932. КМ 2170 настоящая звезда киноэкрана. Снимался часто в кино, из наиболее известных фильмов «Место встречи изменить нельзя», «Покровские ворота», «Похороны Сталина»
Трамвай РВЗ-6 выпускался на Рижским вагоностроительным заводом в период с 1960 по 1987 год. В Мосвке эксплуатировали с 1960 по 1966 год. Эти трамваи еще можно встретить на маршрутах во Владивостоке, Хабаровске и Комсомольске-на-Амуре. Вагон №222 построен в 1965 году.
Трамвай МТВ-82 выпускался с 1947 по 1961 год. Аббревиатура «МТВ» означает «Московский трамвайный вагон». Первый прототип этого трамвая построен на военном заводе № 82. Отсюда и цифра в названии трамвая. В Москве этот трамвай эксплуатировали до 80х годов. Кузов трамвая был унифицирован с троллейбусом МТБ-82, но троллейбус короче на две оконных секции.
Трамвай Татра Т-2SU производился с 1955 по 1962 год в Чехословакии на заводе Českomoravská Kolben-Daněk (Чешско-мора́вская Ко́лбен-Да́нек). Годы эксплуатации в Москве 1959-1981. Вагон №378 построен в 1960 году.
Вся серия снималось в репортажном стиле. Ничего не дорисовывалось, в одной карточке удалены пару машин.
uploaded 02 июн, 2014 Copyright by Михаил Глаголев
Write a comment!
To do this, sign in:
Photos of Moscow
1100