Маяк и мыс Гамова

Мыс Гамова является самой южной точкой полуострова Гамова. Открыт в 1854 году моряками фрегата «Паллада» и назван так в честь гардемарина Гамова Д.И. В прошлом судоходство в районе мыса Гамова было очень опасным из-за сильных ветров и частых туманов. На камнях мыса в 1897 году разбился пароход «Владимир», следовавший из Владивостока в Посьет. Гибель «Владимира» послужила толчком для постройки маяка, место для которого было выбрано в 120 саженях от южной оконечности мыса. Все материалы для строительства были найдены поблизости: камень для фундамента и стен был найден в полуверсте от места строительства, печная глина – в бухте Теляковского, песок- в бухте Витязь. Лишь только строевой лес приходилось возить издалека. Строительные работы были начаты в 1901 году и должны были закончиться в 1904 году. Но из-за проволочек, связанных с утерей части оборудования и начавшейся русско-японской войны, строительство маяка (вместе со всеми хозяйственными постройками) было закончено только к 1 июню 1906 года. Первым смотрителем маяка был техник Туркович. Обслуживание маяка производилось военными моряками и наемными гражданскими лицами. В 1910 году на маяке дополнительно был установлен и колокол для предупреждения судов об опасности в туманную погоду. Маяк Гамова исправно служит и в наше время, являясь навигационным ориентиром и указывая путь судам.